Alem dos danos a natureza, existem ainda os perigos dos contêineres boiando no mar.
Caíram no mar 88 contêineres desde que o cargueiro Rena,naufragou, em 5/10.
Um contêiner com ferro silício.uma substância que explode em contato com a água caiu no mar desde que o navio naufragou na Nova Zelândia.
O Rena tinha cerca de mil toneladas de combustível e derramou 300 t de petróleo no mar desde que naufragou no recife de Astrolabe, a 12 km da cidade portuária de Tauranga, na Ilha do Norte.
A "maré negra" causou a morte de mais de 200 aves selvagens e a contaminação de várias praias de Tauranga.Relato do Capitão: Na nossa ultima circumnavegação, em pleno inverno, estávamos navegando da ilha de Lanzarote, nas Canárias rumo a Sevilha na Espanha.
Uma navegação difícil, na maioria do tempo em contra vento e com forte corrente também de proa.Demos um bordo em direção a África e um outro bordo em direção a Ilha da Madeira.
A 60 milhas da ilha da Madeira pegamos uma tempestade forte com ventos de NW com rajadas de 50 nós. Rizamos a vela e estava escurecendo, quando soou um alarme no equipamento de comunicação por satélite Inmarsat C.A mensagem dizia: "Vocês estão no meio de uma área de 30 milhas onde um navio perdeu seis containers.
Queiram ficar atentos."Ligamos os dois radares e ficamos grudados na tela para ver se havia alguma coisa a nossa frente.Em uma tempestade é muito difícil identificar qualquer objeto que esteja flutuando.
O efeito das ondas do mar na tela, embaralha tudo, tornando-se difícil de identificar um objeto semiafundado.Mudei de rumo para sair da área mas somente fiquei tranquilo quando ja estávamos bem longe. Foram horas de muita tensão.
Na primeira volta ao mundo nós perdemos um casal de amigos suíços no mar. Eles desapareceram em uma tempestade no oceano Pacifico, em um local próximo onde um navio perdeu 18 containers.E o Rena perdeu no mar 88 contêineres!
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